Achat – Vente – Échange de Véhicules Anciens et pièces d'origines pour voitures de collection
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PETITES ANNONCES GRATUITES – Site Spécialisé pour la Vente - Achat - Échange de véhicules anciens de collection - Pièces – Accessoires – Pneus
Immatriculation française de collection
Moteur Flat 6 Cylindres 3164 cm3 217cv à 5900 t/mn Injection multipoint Boite 5 vitesses Couple 27m/kg à 4800t/mn 17 cv fiscaux Transmission : Propulsion + autobloquant Vitesse 245 km/hVoiture de Collection (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
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Véhicule deuxième main de 1963 dans un état plus que correct, que je revends après 3 ans car je n'ai plus le temps de l'utiliser et de le chouchouter.
Carte grise de collection, dernier contrôle technique en novembre 2022, une seule défaillance mineure de déséquilibre du frein à main.
Moteur (allumage) et mécanique (boite, embrayage cardans, direction , freins) ont été régulièrement suivis par des garages en région Toulousaine ces trois dernières années.
Le propriétaire précédent a rajouté sur les côtés des baguettes de protection qui je pense seraient à enlever lors d'une prochaine peinture pour mettre la voiture dans son exact état d'origine.
Le reste est je pense d'origine.
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28 000 Km
08 / 1966
144 ch
Essence
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6 vitesse manual
07-2001
Kilomètrage nouveau moteur 30.000 aprox.
Nouveau motor achetée officiellement Porsche avec facture
Kilomètrage total voiture 325.000 kms
Livre Entretien scellé et mis à jour. Prochaine entretien dans 10.000 kms
Options : Jantes Sport Design Gt3 18' Châssis sport Couleur gris (seal graü) foncé métallique Systeme audio avec amplificateur radio / cassette / chargeur 6 CD Intérieur cuir noir Climariseur Feux au Xénon Control vitesse ordinateur Sièges Sport Turbo avec régulation électrique Siège chauffant Rétroviseurs chauffant et électriques Diffuseur air cabrio Noveaux tapis Garniture porte aluminium Parasol imprimé sur le verre
Le Roulement IMS également venu neuf origine usine
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351C CONVERTIBLE V8 ANNEE 1972 TRES BON ETAT
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Kilométrage : 68 400 km
A vendre Mercedes 500 sl (W 107) modèle européen (espagnole) de 1983 , en excellent état.
Voiture parfaitement entretenue depuis son origine et toujours stockée à l'abri de l humidité et des intempéries.
Cette 500 SL , est le modèle phase 1, est le plus recherché de la gamme W 107 pour les collectionneurs.
Seulement 68400 kms d'origine.
Sellerie en excellent état et d'origine. Certificat F.F.V.E collection ok Carte grise collection ok C.T okConfort de conduite et souplesse du V 8 sur la route garantis. .
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pour pièces et entière uniquement !
carte grise non changée depuis achat !
Année 1972
moteur 429 v8 4bbl 212ch
complète
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pour un fourgon Renault Express
VF1F401P510435934 en essence
merci d'avance
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1988 d'origine - couleur bleue - 1ère main - 102700 km
1ère mise en circulation 24/10/1988 - présence des antibrouillards
Entretien régulier dans un garage Renault, toujours à l'abri dans un garage
Travaux à prévoir suite à dernier CT : palier de train arrière, réparation ARG coque et chassis
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de 1983,
excellent état,
boite automatique,
4 portes,
diesel,
contrôle technique OK
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Histoire d’une ERREUR de marketing
Une moto destinée aux fermiers.
C’est à la fin des années 1960 que les constructeurs japonais étudient rigoureusement tous les besoins du marché américain.
Conscient que les agriculteurs pouvaient avoir besoin d’un petit engin pour faire le tour de leur exploitation agricole, Suzuki élabora donc un projet de moto avec un cahier des charges simple : facile à prendre en main, stable, bas et équipé de pneu basse pression, pour évoluer tranquillement dans les champs.
C’est alors que le Suzuki RV (RV pour "Recreational Vehicle") sort en 1972. Plusieurs cylindrées cohabiteront : 50cc, 90cc et 125cc. Seulement, avec un tel look et sa facilité de prise en main, l’engin a très vite été prisé des citadins mais surtout des surfeurs et autres adeptes de la plage. Restant au catalogue du constructeur pendant une décennie, il tire sa révérence en 1982
Cependant, malgré s…
Frégate Transfluide 8000 euros à débattre (raisonnablement) Je suis le deuxième propriétaire. Frais de restauration (mécanique) investis : 3300 euros Visible dans le Morbihan Vendue avec 5 revues techniques (dont 2 spéciales Transfluide) + 2 catalogues d'époque de pièces détachées Historique des contrôles techniques
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MGB de septembre 1972, arrivée en France en 2014 et passée en collection,
travaux effectués par l'ancien propriétaire: reprise du système de freinage avec remise en état des tambours arrières, freinage avant et flexibles, maître cylindre et son bocal. Maître cylindre embrayage et son bocal. Reprise peinture partielle intérieure. moteur 1800cc
boîte 4 avec over drive sur 3 et 4
véhicule anglais donc conduite à droite
véhicule prêt à rouler
visible à Guéreins dans l'Ain
prix raisonnablement négociable!
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Apparue en 1977 le CX500 était la reponse de la marque Honda pour la clientèle désireuse d’une moto fiable coupleuse et apte au grand tourisme.
Son moteur en V assurait le couple et le caractère, le cardan permettait les longs parcours, la fiabiliste de la marque assurant le reste.
En revanche la ligne très en rupture et des soucis de fiabilité (distribution) ne permit pas au CX 500 d’assoir un succès marqué.
Honda ayant récité le tir des problèmes de distribution, un nouveau modèle est présenté pour relancer la CX 500
La Version américanisée d'une grande routière le 500 CX C Les années quatre-vingts font la part belle au style Californien. les motos dites Customs", inspirés des choppers américains, sans aucune prétention sportive, sinon parfois en accélération, et peu agréables à piloter au-dessus de 130‑km/h sont en vogue. Cette catégorie va peu à peu grignoter ses parts de marché pour devenir l'une des plus co…
Véhicules anciens - Pièces d'origine - Voitures de Collection…
Découvrez les dernières actualités…
Michelin a profité du salon IAA Mobility de Munich pour faire une annonce de taille : les pneus sans air Uptis vont débarquer dès 2024 sur les véhicules de tourisme. Ces pneus révolutionnaires par nature increvables s'inscrivent dans la stratégie de mobilité durable de la marque.
Comme vous le savez, les principaux acteurs de l'industrie automobile se sont donné rendez-vous à Munich du 7 au 12 septembre 2021 pour l'IAA Mobility 2021. Durant ces cinq jours, les annonces fortes se sont multipliées, à l'image de Renault qui a dévoilé la Mégane e-TECH, Smart avec son Concept #1, ou encore BMW avec les prometteurs Vision AMBY, un vélo et une moto électrique.
En outre, les fabricants de pneus ont également occupé la scène médiatique. Ce fut le cas de Continental qui a présenté son dernier concept de pneu écologique fabriqué avec des pissenlits et des bouteilles d'e…
Alors que la division M de BMW célèbre son cinquantenaire en 2022, quelques projets restés dans les tiroirs pourraient devenir réalité. L’un d’eux n’est autre que le concept-car 3.0 CSL Hommage.
Présentée en 2015 sous forme de concept car unique, la voiture pourrait entrer en production sous la forme d’une édition exclusive basée sur la future BMW M4 CSL.
Selon nos confrères de BMW Blog, on devrait s’attendre a une utilisation massive de la fibre de carbone sur le véhicule. et présenter un intérieur assez racing (sport) pour accompagner ce tout cela. Question motorisation, on peut aussi s’attendre à des similitudes avec la M4 CSL dont elle reprendrait le six cylindres en ligne, d’où le 3.0.
En effet, la BMW 3.0 CS…
BMW lance la nouvelle Série 7 2023. Cette nouvelle génération, avec un nouveau langage de design extérieur et un intérieur luxueux, avec des caractéristiques telles qu’un écran théâtral arrière de 31,3 pouces avec la possibilité d’assombrir l’habitacle et de placer des stores sur les fenêtres pour offrir une ambiance cinématographique spéciale pendant le visionnage.
La voiture sera disponible avec un moteur essence 6 cylindres turbo de 3,0 litres développant 375 ch et 519 Nm de couple, et un moteur 8 cylindres biturbo de 4,4 litres développant 536 ch. La nouvelle berline BMW sera lancée en novembre prochain. , avec des prix à partir de 94 000 $
https://www.youtube.com/watch?v=orGp3uLcTVQ
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Si vous vous rappelez, dans un article récent, nous avions présenté le futur BMW 3.0 CSL 2023. Un modèle BMW parut en 2015 et actualisé qui devrait sortir d’ici peu avec une production limitée à 50 unités. Et à l’occasion de la sortie officielle de la nouvelle M4 CSL 2023 il y a quelques heures et dont vous aurez très bientôt un aperçu vidéo et photos. Nous vous emmenons aujourd’hui à la découverte de ce bolide spécial. Une BMW M4 CSL 2025 absolument hallucinant et qui à coup sûr vous fera un gros boum au cœur.
Bien qu’il s’agisse d’un M4 ici, le très talentueux et audacieux designer EmrE Husmen, s’est (à en juger les lignes) inspiré de la 3.0 CSL 2015 pour nous proposer quelque chose d’encore plus fou et bestial ; Le M4 CSL dont il estime la production possible d’ici à 2024. Pour le moment, ce dernier n’a pas partag…
Le compteur trafiqué est l’une des arnaques les plus fréquemment rencontrées sur le marché de l’occasion. Une étude menée par carVertical, une entreprise de collecte de données, rapporte que les voitures allemandes premium sont les plus sujettes à cette arnaque.
La fraude au compteur ou comment réduire artificiellement le kilométrage d’une voiture est l’une des principales arnaques rencontrées par les acheteurs sur le marché de la seconde main. Elle permet de gonfler le prix (de manière illégale) de la voiture, s’avére dangereuse pour le nouvel acheteur et accessoirement très couteuse.
L’entreprise carVertical, spécialisée dans la collecte de données, a analysé plus de 700 000 rapports d’historique de voitures générés entre novembr…
Ras Le Scoot a pris connaissance avec consternation des mesures annoncées par le ministre des transports en vue de contourner l’obligation posée par une directive européenne d’instaurer un contrôle technique à compter du 1er janvier 2022.
Au nombre de celles-ci, la plus scandaleuse est sans doute le versement, sans conditions de ressources, d’une prime de 6000 € pour l’achat d’un deux-roues électrique ou « très peu polluant ».
On comprend qu’en 2021, alors que la fin du thermique est programmée partout en Europe et que des voix s’élèvent pour bannir ces motorisations des centres villes, l’État français s’apprête à subventionner massivement l’achat de véhicules thermiques sous prétexte qu’en sortie d’usine ils seraient moins polluants que leurs prédécesseurs soumis à des nor…